17 липня 2026 року Міністерство оборони України кодифікувало та допустило до експлуатації у Збройних Силах України безпілотний авіаційний комплекс «Циклоп», призначений для ураження повітряних і наземних ворожих цілей. Комплекс розробили на українському підприємстві, яке має досвід виготовлення зразків ОВТ спеціально для виконання завдань у сучасній війні високої інтенсивності, а різні модифікації «Циклопа» працюють на фронті вже кілька років.
Підтверджені цифри
- Розмах крил БПЛА «Циклоп» — трохи більш як 1 м.
- Тривалість перебування у повітрі — майже 1,5 год.
- Модифікація «Циклоп V2» знищила понад сотню повітряних цілей.
- З початку року до експлуатації у ЗСУ зараховано 413 безпілотних авіаційних комплексів.
Модифікації та бойове застосування
БПАК «Циклоп» має кілька модифікацій, орієнтованих на різні військові завдання. Дешевші й конструктивно простіші версії розраховані на ураження наземних цілей або повітряних, які рухаються повільно на незначній висоті. Потужніші модифікації мають вищі тактико-технічні характеристики та ефективно уражають швидкісні «шахеди» на значній висоті. БПЛА здіймається вище, ніж максимальна висота роботи російських ударних чи розвідувальних безпілотників, а радіусу дії комплексу вдосталь для прикриття будь-якого обласного центру України від безпілотних засобів повітряного нападу. Перший російський безпілотник типу Shahed над територією Курської області уразив саме «Циклоп». Серед підтверджених збитих повітряних цілей — «Гербера», Zala, «Орлан», Supercam, «Ланцет» і «Молнія». Точні показники висоти, швидкості та дальності Міноборони не розкриває.
Залишити відповідь