15 липня 2026 року Reuters повідомило, що три чорноморських порти Одеської області втратили близько третини потужностей для експорту зерна внаслідок посилення російських ракетних і дронових атак. Понад 90% експорту агропродукції, зокрема зернових і рослинних олій, проходить саме через ці порти. Раніше одеські порти обробляли близько 6 мільйонів тонн вантажів щомісяця, наразі обробляється лише 4 мільйони тонн.
Що підтверджують дані тижня
За інформацією «Укрзалізниці», кількість вагонів із зерном, що прямують до одеських портів, зменшилася на 11% за тиждень з 2 по 8 липня порівняно з попереднім тижнем, а експорт зерна за цей самий період скоротився на 17%. Компанія Kernel Holding цього тижня заявила про зупинку роботи в порту Чорноморськ через серію російських атак, а чотири з 13 великих зернових терміналів портів призупинили закупівлі зерна. Трейдери не зупинили роботу портів, але стикаються з проблемами закупівель, продажів, відвантажень, накопичення вантажу, цін та фрахту.
Реакція ринку та нарада в уряді
Аналітики консалтингової компанії ASAP Agri зазначили, що «загальне небажання» судновласників заходити в українські порти чинить тиск на зростання фрахтових ставок. Богдан Костецький з Barva Invest написав у статті для Agrotimes, що порти втратили третину своїх потужностей для зберігання зерна. Міністерство економіки України мало провести нараду 15 липня, щоб обговорити атаки на порти. В останні сезони на Україну припадало близько 6% світового експорту пшениці та близько 11% світового експорту кукурудзи, а експорт сільськогосподарської продукції залишається найбільшим джерелом валютних надходжень країни.
Залишити відповідь